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2002年国航釜山空难的调查结果和黑匣子记录

2014-11-12 19:32:03      点击:550

据国航参与事故原因调查的航空安全培训部总经理王德明介绍,通过对事故现场飞机残骸勘察、失事飞机黑匣子舱音录音的破译,以及对出事机场方面空管员调查询问等情况分析,初步认为造成此次事故的原因有四方面:

2002年国航釜山空难的调查结果和黑匣子记录

1. 出事时机长吴新禄不在驾驶舱。

机长不在驾驶坐的原因,是当天本应当班的李姓机长由于前天和妻子去参加在天津朋友的喜筵,赶不及回北京执飞,就请了病假。所以国航临时抽调当天刚飞完北京到日本往返航班的吴新禄机长,超时执行CA129航班的飞行任务。

由于过度的疲劳,飞机起飞后,吴新禄机长将飞机交于两位副驾驶后,就一直在飞机前部的空位睡觉。这也是为什么出事时驾驶舱里的人全部遇难,而他却可以幸存的原因。同时在舱音纪录仪最后还录到了其中一位副驾驶大叫“快去叫机长“并且连续重复2次。

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